Забытые концепты Nissan: Vision Gran Turismo
Перед вами автомобиль с одним из самых длинных названий, что вы слышали в своей жизни: Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo. Этот виртуальный суперкар был показан на Фестивале скорости в Гудвуде в 2014 году, где наделал очень много шума.
Вы сказали виртуальный суперкар?
Да, именно так. Nissan C2020 VGT (это название остается огромным даже в аббревиатуре) – самый неэксклюзивный концепт в мире, потому что на нем может прокатиться любой желающий. Ну как прокатиться…
Этот концепт-кар, как вы уже, вероятно, догадались, был разработан для видеоигры Gran Turismo (6 части) в сотрудничестве с ее издателем Polyphony, а также такими компаниями, как Mazda, Nike и Alpine в рамках проекта с одноименным названием Vision Gran Turismo.
Значит, он как Fittipaldi EF7?
Да, только EF7 был представлен в Gran Turismo Sport и вообще должен был вступить в реальное производство, пока компания не обанкротилась в 2019 году. Поэтому в GT7 этого суперкара нет.
Что до Nissan VGT (вот так уже гораздо короче), он никогда не был в планах на производство, однако его наработки все еще могут встретиться в будущих гоночных моделях компании. Возможно, электрическая замена GT-R, которая должна выйти уже в ближайшие годы, почерпнет что-то из него.
Жаль. Кажется, у него были все шансы стать великим.
Суперкар с со среднерасположенным V6 с двойным турбонаддувом от Nissan и правда кажется достойным оказаться в зале славы автомобильной истории. Компания действительно могла бы это сделать, но тогда ей пришлось бы выбирать между ним и GT-R. В конце концов, давайте будем честны: кроме нас, поклонников автомобилей этой марки, кто еще в здравом уме выберет суперкар от Nissan, когда каждый год выходят новые суперспортивные авто от более дорогих брендов?
Нельзя забывать и о том, что для разработки лучшего в мире суперкара нужно непомерно много денег. Пожалуй, это одна из главных причин, почему его колеса все еще крутятся лишь на просторах виртуальных трасс в вашей PlayStation. Досадно ли это? Да. Удивительно ли? Скорее, нет.
Вы правы, двигатель то у него спереди, не так ли?
Так вы тоже это заметили? Все верно, Vision GT (кажется, это лучшее сокращение для него) имеет двигатель под капотом, как Lexus LFA и Ferrari 812. Поэтому вы можете считать его эволюцией Nissan GT-R, которая заключается не только в твин-турбо V6 и системе полного привода, но и добавлении гибридной установки с тремя электродвигателей, активной аэродинамике и обновленной подвеске.
Есть данные о его производительности?
Что ж, в Gran Turismo 6 он едет очень быстро, и в его характеристиках указаны весьма интересные цифры. Если перевести все это из двоичного кода в реальный мир, получится что-то вроде модифицированного GT-R мощностью 565 л.с., который способен разогнаться до 100 км/ч за половину удара сердца заставить дрожать суперкары, что стоят в два раза дороже его.
