Обзор подержанных Nissan Pulsar 2014-2018

В последние несколько десятков лет Nissan активно захватывает рынок разномастных внедорожников, показывая великолепные результаты продаж. Тем не менее, в области малолитражных авто ему долгое время не было чего предложить. Был разве что Note, который не способен конкурировать с каким-нибудь Ford Focus; и Micra, который уже порядком всем поднадоел, да и в последнее время он уже не тот, что раньше. Между тем Focus, Astra и Golf безоговорочно властвовали на европейском рынке. Азиатские конкуренты стали подвигать их совсем недавно, когда Kia и Hyundai вторгнулись на эту территорию со своими малолитражками. И только после этого Nissan вдруг понял, что пора бы уже чем-то ответить, и показал миру Pulsar.

Двигатели, управление и салон

Эта модель рассчитана на молодое поколение, которое ценит качество и безопасность, но при этом не забывает и о привлекательной внешности. Pulsar стоит дешевле конкурентов, но при этом предлагает больше оборудования в стандартной комплектации, что не может не радовать. Особенно приятно выглядит эта модель на вторичном рынке, ведь по сниженной цене вы можете получить довольно щедрый пакет безопасности и технологий.

Nissan Pulsar поставляется с тремя двигателями: 1,2-литровый бензиновый DIG-T с турбонаддувом на 114 л.с, 1,6 бензин DIG-T на 187 л.с. и полуторалитровый дизельный dCi мощностью 109 лошадок. Последний слегка шумит при ускорении, но довольно тихий на крейсерской скорости. Меньший бензин более гибкий. А больший – самый мощный и резвый, с резким рулевым управлением и немного более удобной подвеской, но важной роли это не играет.

Pulsar отлично подойдет тем, кто любит небольшие, тихие и легкие в управлении машины. Им не особо интересно управлять, но это не главный его минус. Рулевое управление действительно легкое и приятное в городе, но на высокой скорости становится слишком тяжелым. Можно ли к этому привыкнуть? Безусловно, но понадобится время. Зато здесь хорошее сцепление с дорогой и стабильное управление. Привыкнув к этому автомобилю, вы всегда будете знать, войдете ли в следующий поворот на этой скорости, или нужно сбросить еще.

Nissan Pulsar – это автомобиль, в котором на первом месте стоит прочность, а не роскошность. Некоторые пластиковые детали салона на ощупь кажутся не самыми приятными, однако они достаточно надежны. Сенсорный экран для управления информационно-развлекательной системы не входит в стандартную комплектацию самых низших отделок, но даже без него здесь достаточно много удобных кнопок, так что приборная панель дискомфорта не вызывает.

Руль и передние сиденья имеют достаточное количество регулировок, поэтому с поиском оптимального положения проблем не возникает. Отсутствие поясничной опоры может сказаться в особо долгих поездках, но Pulsar – не та машина, на которой ездят далеко и долго. Сзади места тоже хватает, как сверху, так и снизу. А маленький трансмиссионный туннель позволяет с комфортом разместить трех человек.

Размер багажника вызывает особо уважение, особенно с учетом того, что это просто малолитражка. Загрузочный отсек здесь больше, чем у Golf и Focus, но регулируемого по высоте пола нет, поэтому каждый раз придется иметь дело с раздражающе высоким бордюром на входе в багажник. По той же причине аналогичная ступенька появляется при сложенных задних сиденьях.

Расходы

Купить б/у Nissan Pulsar можно по цене от 8000 долларов за 1,5 dCi с довольно большим пробегом. Бензин 1,2 будет стоить тысяч 9-10, зато его пробег, как правило, маленький – меньше 65 000 км. Большая версия бензина 1,6 не особо распространена на вторичном рынке, так как была добавлена в последние годы производства этого поколения. На данный момент мало кто продает такие относительно новые автомобили, но, если вы захотите поискать модель именно с этим двигателем, рассчитывайте на цену в $ 13 000 не меньше.

По большей части все версии Pulsar одинаково дешевые в плане эксплуатации. Самый экономный, он же самый дешевый, дизель 1,5. Его комбинированный расход топлива уверенно держится на планке 3,0 литра на 100 км – один их лучших результатов в этом классе.

Бензин 1,2 показывает чуть более скромные, но все еще впечатляющие результаты в области экономии – 4,1 л/100 км. Самый новый бензиновый двигатель 1,6 выдает около 4,7 л. Это не удивительно, ведь он самый большой, мощный и быстрый.

Почти все версии Pulsar получают низкоскоростное автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации, поэтому страхование может быть немного хуже, чем у конкурентов. Обслуживание в официальных сервисных центрах Nissan всегда происходит по фиксированной цене вне зависимости от модели и возраста. То же самое распространяется и на некоторые случи ремонта, например, замена тормозных колодок. Если вы будете обслуживаться в официальных центрах, то вдобавок к этому получите помощь на дорогах и дополнительную страховку на год, которая будет включена в стоимость ремонта.

Советы для покупателей

Обращайте внимание на салон Pulsar. Внутри много дешевого пластика, который плохо скрывает царапины и потертости – неплохой повод сбить цену.

Внимательно осмотрите диски на предмет поломки – ремонтировать их очень дорого, а заменять тем более. По колесам можно определить и проблемы с подвеской: неправильное выравнивание, неравномерный износ шин.

Бамперы и кузов тоже должны быть идеально ровными и чистыми – царапины дорого вам обойдутся.

Включите кондиционер и убедитесь, что он работает. Если продавец говорит, что его нужно просто заправить газом, знайте, что Nissan использует эко-хладагент, который стоит очень дорого. Поэтом «просто заправить газом» выльется вам в копеечку, а значит на этом можно как минимум скинуть цену.

За свой не самый долгий жизненный цикл это поколение Nissan Pulsar два раза отзывалось обратно на завод. Впервые отзыв коснулся моделей, построенных с 22.05.2014 по 21.12.2015 – сбоила система автоматического переключения фар, которая должна самостоятельно активировать ближний свет при приближении встречной машины ночью. Второму отзыву подверглись автомобили, выпушенные с 10.04.2015 по 07.06.2016 за сбои в работе заднего датчика кислорода. Эти проблемы должны были быть исправлены, но не будет лишним проверить. Сделать это можно даже онлайн на сайте Nissan по VIN-номеру автомобиля.

В плане надежности Nissan Pulsar не отличается высокими показателями. Владельцы часто жалуются на проблемы с электрикой и кондиционером.

Какую версию лучше купить

Новый бензин 1,6 DIG-T очень мощный, но и самый дорогой. Единственная дизельная версия экономична и имеет достаточную тягу. Однако лучшим в Pulsar является бензин 1,2 DIG-T. Он самый гибкий, обладает наивысшей маневренностью и приемлемой экономией топлива.

Касательно конфигураций у Pulsar все хорошо даже в базовой версии, так как здесь есть кондиционер, круиз-контроль и Bluetooth. Однако обратите свое внимание на отделку среднего уровня Acenta. Она предлагает автоматическое экстренное торможение, двухзонный климат-контроль, запуск двигателя без ключа, автоматические фары и дворники, камера с обзором на 360 градусов. И со всем этим великолепием на вторичном рынке стоит такой автомобиль не многим больше, чем базовый. Также Acenta добавляет информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, но вот она приносит меньше всего пользы. Дисплей маленький и не лучшего качества, поэтому на нем можно и сэкономить.

Лучшая версия Nissan Pulsar: 1.2 DIG-T Acenta.

Альтернативы

Nissan Pulsar – довольно хорошая машина, но, если вы хотите поискать что-нибудь похожее у конкурентов, то вам будет из чего выбрать. Например, Hyundai i30 и Kia Cee’d. Они также имеют достойный пакет оборудования и долгую гарантию.

Cee’d поставляется с семилетней гарантией – самой долгой в классе. Но и без этого он отличается хорошей надежностью и имеет дополнительную поддержку от сертифицированных центров Kia. Управляется автомобиль хорошо, хоть и без особого энтузиазма. Салон и багажник просторны, а дизельные моторы отличаются высокой экономичностью.

Hyundai дает только пять лет гарантии на i30. Это меньше, чем у Cee’d, но все еще на два года больше, чем у Pulsar. Дизельные двигатели также достаточно экономны, а бензиновые особенно тихие и приятные.

Итоги

Nissan Pulsar – приятный городской автомобиль. Он тихий, просторные, имеет достаточное количество оборудования, но не впечатляет своей надежностью.

Плюсы:

• Просторный
• Экономичный
• Хорошо оборудованный

Минусы:

• Низкая надежность
• В сиденьях нет поддержки для поясницы