Отзывы реальных владельцев Nissan Armada в России, мнения водителей о модели, ее главные плюсы и минусы. Все еще сомневаетесь, стоит ли покупать этот автомобиль? Прочитайте, что о нем пишут те, кто уже успел его купить и опробовать, чтобы узнать на что обращать внимание и какую версию выбрать. А может вам самим есть что рассказать про свой опыт использования этой машины? В таком случае оставьте собственный отзыв о Nissan Armada, заполнив соответствующую форму на этой странице. Помогите другим определиться с выбором и понять, достоин ли Nissan Armada покупки, или лучше отдать предпочтение другим вариантам.
Армада 2004 года – машина, на которой я с удовольствием езжу и сегодня. Купил ее не новой и уже успел перебрать задние амортизаторы, исправить пару мелочей по подвеске и в целом по ходовой. В общем отдал почти 80 тысяч, что считаю не так уж и много для машины, которой уже под двадцатку. Суммарно, может и кажется большими вложениями, но я решил довести ее до идеального состояния, так что и половины из этого можно было бы не делать. По отдельности запчасти не особо дорогие. С проходимостью у армады все отлично. Снег, болото, гололед – со всем справляется на ура. Едет как по трассе и при этом не шумит как паровоз по рельсам. Проезжает везде не только сама, но и вытянуть кого-нибудь может налегке, благо фаркоп и крюки спереди имеются. Мощность тоже впечатляет, стартует быстро и уверенно даже по грязи. Движок сильный и экономичный, расход примерно 15 литров в среднем по болотам и трассе. В городе может быть чуть больше, но не на много. Салон просторный, удобный, даже есть третий ряд сидений в багажнике. Без него места там завались, но и с ним достаточно, чтобы что-нибудь не особо большое кинуть. В общем, машина супер, полностью доволен. Слышал, что некоторых от покупки останавливает только то что это ниссан, но это даже не японский ниссан. Машина чисто американская, практически клон нашего патрола, только собрана надежнее, как по мне.
Почитал отзывы про американский патрол, решил прикупить и не разочаровался. Машина зверь, тянет по грязи как по асфальту, что с пятилитровым мотором вообще не удивительно. Езжу почти десять лет по сибирским лесам, и все мои застревания в грязи за это время можно по пальцам пересчитать. Это одна из тех машин, на которой одинаково приятно и по трассе и по болоту ехать. Она в любом случае рвет с места очень быстро и летит как самолет по любым дорогам и даже без дорог. Что еще больше удивляет, как самолет она не гудит. В салоне в основном тихо, если не считать трясущихся сидений, особенно последний ряд. Но их всегда можно снять. Без них багажник становится огромным, в нем спать можно при желании, особенно если второй ряд разложить. Сам салон тоже просторный, втроем сзади сидеть никаких проблем не доставляет. Спереди тоже все хорошо, за рулем удобно, все видно. Только расход у нее большой, но для такого громадного мотора немудрено. Лично я это за минус не считаю.