Забытые концепты Nissan: Foria

Знакомьтесь, это милое компактное купе – Foria, концепт, показанный Nissan на токийском автосалоне в далеком 2005 году. Это случилось на той же презентации, где был представлен GT-R Proto – первый взгляд на будущий Nissan GT-R, который все-таки вышел в производство и остается в нем до сих пор. Поэтому неудивительно, что о Foria все быстро забыли и никогда больше не вспоминали.

Звонили шестидесятые, просили вернуть машину

Смешная шутка. Но в каждой шутке, как известно, есть доля правды. В этом концепте и правда прослеживается дух ретро-автомобилей. Возможно, Nissan посмотрела на свой модельный ряд, подумала, чего им не хватает и решила сделать новый супермини. Или старый супермини. Может, им захотелось создать свой собственный Mini из шестидесятых или Fiat 500. Кто уж теперь узнает, какова была истинная цель дизайнеров этого концепта.

Значит он действительно вдохновлен какой-то старой машиной?

Вполне возможно. Foria старается соблюдать тонкий баланс, отдавая дань уважения ретро-моделям компании и в то же время смотря в будущее. Скорее всего, основой для этого автомобиля был Nissan Silvia – компактное купе ручной сборки, создаваемое компанией с 1965 по 1968 годы. Всего было выпущено 550 экземпляров этой модели. Почти все они так и остались в Японии, поэтому там Silvia стала культовым автомобилем и сегодня остается приятным сувениром для всех поклонников JDM.

Кто создал этот концепт?

Создатель Foria – бывший старший дизайнер Nissan Ричард Уинзор. Он проработал на этой должности в течение пяти лет, находясь в студии дизайна Nissan Creative Box в самом центре Токио. Его главной задачей было создание инновационных идей для будущих концептов компании, которые станут успешными серийными моделями… Так вот почему он бывший старший дизайнер.

Какой он внутри?

На презентации в Токио в 2005 году Nissan заявляла, что дизайн интерьера Foria создан таким образом, чтобы быть элегантным и при этом функциональным. Приборная панель и все органы управления созданы специально для тех людей, которые любят механические переключатели. В интерьере шестидесятые прослеживаются еще сильнее. Что ж, судя по отсутствию Foria в модельном ряду Nissan, любителей такого ретро-пианино нашлось не так много. Помимо множества кнопок, приборная панель имела отделку из коричневой кожи, сшитой вручную. Сиденья были покрыты кожей цвета слоновой кожи, дополняя общую палитру роскошных пастельных тонов. Вся остальная часть салона была обтянута менее дорогой серой тканью, на фоне которой кожаные элементы выделялись еще больше.

А что у него под капотом?

О двигателе почти ничего сказано не было, что значит только одно – Foria даже тогда не была готова к производству в ближайшее время. Nissan сказала только, что это будет двигатель среднего диапазона, работающий в паре с автоматической коробкой передач с опциональными подрулевыми лепестками. Мотор должен был находиться спереди, а привод подразумевался задний. Для лучшего управления Foria должна была получить необычную на то время систему рулевого управления всеми четырьмя колесами.

Есть ли в нем причудливые элементы концепта?

Прошитый кожаный салон, пожалуй, сойдет за такой элемент. Он не похож ни на один интерьер Nissan, что вы могли видеть в последнее время. Но действительно необычным штрихом были задние двери, открывавшиеся в другую сторону, и кузов без опор. Все это давало возможность получить быстрый доступ к салону Foria и насладиться им сполна. Обычно наличие заднего ряда сидений в купе означает, что вам придется пробираться туда сквозь микроскопическую щель между передним сиденьем и перегородкой. Но Foria была куда более практичной и удобной.

Почему этот концепт так и не вышел в производство?

Слухи о том, что Foria будет представлять собой перерождение Nissan Silvia, ходили с самой ее презентации. Однако им так и не суждено было сбыться, несмотря на то, какой фурор концепт произвел на форумах различных ретро-энтузиастов. Возможно, успех GT-R Proto повлиял на то, что выход автомобиля так и не состоялся. Точные причины неизвестны, но кто знает, может мы все-таки увидим новый Nissan Silvia когда-нибудь. Не стоит задерживать дыхание, не так скоро, но можете скрестить пальцы.